Retrokonversion 2019

Sammlung Sächsischer Polizeiverordnungen und -gesetze : Mit dem neuen Reichsrecht [und Kommentierungen]. Berlin, 1939.
Aurig, Rainer: Zur Notwendigkeit einer Landesaufnahme historischer Verkehrswege in Sachsen, in: ?, S. 228 – 247.
Matthes, K. (Bearb.): Baupolizei, Straßen- und Wegebau, hrsg. vom Sächsischen Gemeindebeamtenbund in Dresden, Heft XI b, Dresden o. D.
von Haebler, Carl: Das Wegerecht im Königreich Sachsen enthaltend das Mandat über den Straßenbau vom 28. April 1781, das Gesetz über die Wegebaupflicht vom 12. Januar 1870 und die dazu ergangenen Verordnungen, sowie sämtliche im Königreich Sachsen geltende Verkehrsvorschriften. Leipzig, 1913 (Juristische Handbibliothek, Bd. 327).
Wißuwa, Renate: Zum Stand der Erforschung mittelalterlicher Steige und Straßen in Sachsen
in: Deutsche Burgenvereinigung e.V. Landesgruppe Sachsen, Burgenforschung aus Sachsen 11, 1998 : Beiträge zur Burgenforschung im Freistaat Sachsen und angrenzender Gebiete, hrsg. von Heinz Müller, S. 56 – 73, 286.

Allgemeine Verwaltung.- Wasserbau.- Talsperrenbau.- Unterhaltungsgenossenschaften.- Abschriften von Wasserbüchern.- Straßenbau.- Brückenbau (u. a. Brückenbücher).- Eisenbahnbau.- Elektrische Leitungen.- Grundstücksangelegenheiten.

1884 wurden die der Amtshauptmannschaft Plauen beigeordnete Chausseeinspektion und Wasserbauinspektion zur Straßen- und Wasserbauinspektion zusammengefasst. 1910 wurde die Behörde in Straßen- und Wasserbauamt umbenannt. Ihr unterstanden die Amtsstraßenmeistereien Adorf/V., (Auerbach/V.), Klingenthal, Mehltheuer, Oelsnitz/V., Plauen und Reichenbach. Mit Verordnung des Sächsischen Finanzministeriums vom 12. Juli 1910 erfolgte die Teilung des Bezirkes des Straßen- und Wasserbauamtes Plauen und die Errichtung des Straßen- und Wasserbauamtes Auerbach/V. zum 1. Oktober 1910. Der Zuständigkeitsbereich des Straßen- und Wasserbauamtes Plauen reduzierte sich um das Gebiet der Amtshauptmannschaft Auerbach/V. auf die Gebiete der Amtshauptmannschaften Plauen und Oelsnitz/V.. 1946 erfolgte die Trennung der Aufgaben im Straßenbauamt und Wasserbauamt Plauen. Zwischen März 1947 und März 1948 verlor das Straßenbauamt kurzfristig seine Selbständigkeit und wurde dem Straßenbauamt Zwickau als Nebenstelle beigeordnet. 1951 ging das Straßenbauamt Plauen in der neu eingerichteten Straßenbauinspektion Plauen auf, die bis 1953 existierte. Zwischen 1953 und 1964 wurden die Aufgaben vom Straßenunterhaltungsbetrieb Plauen wahrgenommen, der zum Jahresende seine Zuständigkeiten an die Bezirksdirektion für Straßenwesen Karl-Marx-Stadt abgeben musste. Das Wasserbauamt Plauen wurde 1952 dem VEB (Z) Wasserwirtschaft Weiße Elster eingegliedert.
Weitere Angaben siehe Einleitung zur Tektonikgruppe 02.03.05.04.
Der Bestand enthält auch Unterlagen der Straßen- und Wasserbauinspektion Plauen (1884 – 1910) und des Straßen- und Wasserbauamtes Auerbach/V..